BMW總代理汎德已在官網正式上線正23年式X3/X4規配，雙車系各車型調漲2~16萬不等，並最主要將手機無線充電、手機數位鑰匙、HUD 等改列標配，xDrive30i 等級更增 464 瓦與 16 支喇叭的 harman/kardon 音響，但漲幅也以 30i 的 16 萬最多，20i 等級調漲 11 萬，性能旗艦 M40i 則漲 2 萬。

U-CAR進一步掌握到BMW正2023年式X3與X4的售價與配備調整內容，各車型再調漲2~16萬不等，雙車系最主要將手機無線充電、手機數位鑰匙、HUD等改列標配，xDrive30i等級更增464瓦與16支喇叭的harman/kardon音響，但漲幅也以30i的16萬最多，20i等級調漲11萬，性能旗艦M40i則漲2萬。

BMW國內官網上刊變動，其中品牌休旅銷售主力的X3與X4車系，在20i動力調漲3萬、30i與M40i動力則調漲4萬。而2 Series Active Tourer則是針對入門的220i車型新增主動車道維持輔助、全車系售價不變。M3與M4調漲8萬，M3更搶先換搭14.9吋的iDrive 8系統。

BMW近日透露關於「Neue Klasse電動車平臺」的規格，對應不同車型圓柱形電池將自75kWh至150kWh，有望達到約1,000公里 (621英里) 的續航里程，可供268匹至1,341匹馬力車型使用，相較於現行車款，電池能量密度將提升20%、成本降低50%，充電每分鐘約可換取48公里續航里程。

調查公司J.D. Power公佈2022年「車輛科技體驗指數」，分析車主對於車輛的「舒適與便利性」、「駕駛輔助」、「能源與永續發展」、「數位顯示與連接性」等配備的滿意度，並量化結果，一般/豪華品牌分別由Hyundai、Genesis拿下第1名，Tesla若採計非官方成績，將會是隱藏版滿意指數冠軍。

近日被外媒捕獲到大改款BMW X3偽裝測試車。在外觀有著類似新世代X1的設計語彙，測試車上看似iDrive 8系統也直接上身，而新一代X3預計2024年登場，並可能依舊會同步提供燃油、PHEV、以及純電版。但Neune Classe純電平臺陸續導入後，新X3可能將成最後一個提供燃油動力的世代？

小改款X3不論是在內裝科技的革新、以及5AU智慧駕駛輔助的導入，皆是相當具有魅力的看點；至於外觀的更動美觀於否，則是見仁見智。導入48V系統除了對應法規，也能帶來急加速的輔助、引擎滑行節省油耗的助益。車型選擇上，筆者認為此次的X3 xDrive30i並不是最主流的選擇，若未對動力有特別要求，實際上入門的X3 xDrive20i就足夠吸引人了。

雖然BMW才剛於2021年6月帶來小改款X3，並且隨即於12月中在台灣發表上市，不過沒想到關於新世代車型的消息就已經傳出。根據外媒BMW Blog近日報導，新世代X3將會以G45的底盤代號進行開發，最快在2024年夏季就會發表；至於新世代X3是否會基於現行CLAR底盤平臺，亦或是將換用BMW預計在2025年問世的Neue Klasse全新純電平臺開發，將是值得持續關注的焦點。

BMW總代理汎德今日(12/13)正式導入小改款X3與X4車系，連帶其性能旗艦X3 M與X4 M的小改款也同步上市。X3車系售價為247萬至373萬不等，X4車系為263至383萬，X3 M改引進510匹Competition車型、售價535萬，X4 M Compeition則調漲5萬來到545萬。

BMW原廠先前才在6月發表小改款X3 M / X4 M，如今國內經銷端已傳出小改款將同步引進最大馬力510匹的X3 M Competition、X4 M Competition，預售價分別為545萬元、555萬元，新車預計12月中旬上市，一般版小改X3/X4車系預料也會同步登場發表。

BMW總代理汎德近日公布將召回部分車系，受影響車系包含 1、2、3、4、5、6、X1、X3、X4、X5、X6系列，生產區間涵蓋2004年6月至2016年12月，主要是雙前座氣囊瑕疵恐造成金屬零件從氣囊中蹦出，因此主動免費召回上述車型，更換工作所需時間預計約為4小時，建議車主盡速回廠更換。

BMW旗下兩款純電新車iX與i4都預計在11月開賣，預告將迎來品牌電動化全新里程碑。除此之外，部分車系也會在11月進行秋季產品編成或配備調整，包括4 Series新增3車型、X1與X2則多出1個車型。不僅如此，My BMW App手機應用程式亦將進一步提供更多服務，以滿足消費者的需求。

BMW iX3跟隨一般燃油X3的腳步進行小改款工程標配M Sport套件，並在內裝針對中控臺布局進行調整、導入中央iDrive 7.0系統的12.3吋大螢幕，動力則維持286 匹馬力的單具後驅馬達、以及80 kWh鋰電池組，WLTP續航里程為460公里，DC直流快充最大功率為150kW。但臺灣市場礙於中國製身份不會引進。

經濟部能源局公布2021年6月份耗能證明核發資料。在6月並無任何國產車系送測，不過在進口車當中，有諸多備受矚目、即將登場的新車進行了送測，包含有預告在7月16日上市的VWCV Caddy、第三季末亮相的大改款Škoda Octavia、以及第四季亮相的Infiniti QX55等等。

BMW發表小改款X3 / X4 M Competition，改款後全數取消原先480匹的標準版、僅剩Competition車型，在搭載3.0升6缸雙渦輪引擎後維持510匹最大馬力，但最大扭力從61.2 公斤米、提升為66.3公斤米，靜止加速至時速100公里縮短0.3秒來到3.8秒。國內引進時間仍在與原廠確認中。